XR150D
XCMG
Status de disponibilidade: | |
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Equipamento de perfuração rotativa XCMG XR150D
PIntrodução do produto
Sendo uma máquina multifuncional, ela realiza o método CFA e de perfuração rotativa através da mudança de dispositivos de trabalho.Usando motor turboalimentado Cummins originalmente importado, é poderoso, confiável em desempenho, único no design de regulação de velocidade e mais eficiente em termos de energia;Peças hidráulicas importadas da Kawasaki, uma combinação razoável de sistema de energia, alta eficiência na construção;Chassi especialmente extensível, equipado com mecanismo de oscilação de caixas duplas, é fácil de transportar e ajustar, garantindo estabilidade e confiabilidade;O guincho principal, usando corda de aço quádrupla para levantar, é eficaz para melhorar a força de elevação.Equipado com sistema de controle inteligente, barramento de campo CAN e sistema de controle PLC, todos protegidos por direitos de propriedade intelectual, inclui ajuste automático / manual da verticalidade do mastro de perfuração, detecção automática de profundidade, controle inteligente de diagnóstico de falhas, etc. controle de diagnóstico de falhas, etc.O controle automático melhora a perfusão do concreto adequado, melhorando a confiabilidade.
Parâmetros técnicos
Especificação Técnica Principal | |||
Motor | Modelo | CUMMINS B5.9-C | |
Potência nominal | kW | 133 | |
Acionamento rotativo | Máx.torque de saída | kN·m | 150 |
Velocidade rotativa | rpm | 6~28 | |
Máx.Diâmetro de perfuração | milímetros | 13.001.500 | |
Máx.Profundidade de perfuração | m | 48,55 | |
Cilindro suspenso | Impulso máximo do pistão pull-down | kN | 120 |
Tração máxima do pistão pull-down | kN | 160 | |
Curso máximo do pistão pull-down | m | 3.5 | |
Guincho Principal | Força máxima de tração | kN | 145 |
Velocidade máxima da linha | m/min | 75 | |
Guincho Auxiliar | Força máxima de tração | kN | 50 |
Velocidade máxima da linha | m/min | 60 | |
Ancinho de mastro | Lateral/frente/trás | ±3°/5°/15° | |
Material rodante | Máx.velocidade de viagem | km/h | 3.2 |
Capacidade máxima de classificação | % | 40 | |
Min.Liberação | milímetros | 352 | |
Largura da sapata da trilha | milímetros | 800 | |
Distância entre faixas | milímetros | 3200~4200 | |
Sistema hidráulico | Pressão no trabalho | MPa | 32 |
Peso total de perfuração | t | 47 | |
Dimensão | Condição de trabalho | milímetros | 7122X4200X17250 |
Condição de transporte | milímetros | 12300X3200X3060 |
Equipamento de perfuração rotativa XCMG XR150D
PIntrodução do produto
Sendo uma máquina multifuncional, ela realiza o método CFA e de perfuração rotativa através da mudança de dispositivos de trabalho.Usando motor turboalimentado Cummins originalmente importado, é poderoso, confiável em desempenho, único no design de regulação de velocidade e mais eficiente em termos de energia;Peças hidráulicas importadas da Kawasaki, uma combinação razoável de sistema de energia, alta eficiência na construção;Chassi especialmente extensível, equipado com mecanismo de oscilação de caixas duplas, é fácil de transportar e ajustar, garantindo estabilidade e confiabilidade;O guincho principal, usando corda de aço quádrupla para levantar, é eficaz para melhorar a força de elevação.Equipado com sistema de controle inteligente, barramento de campo CAN e sistema de controle PLC, todos protegidos por direitos de propriedade intelectual, inclui ajuste automático / manual da verticalidade do mastro de perfuração, detecção automática de profundidade, controle inteligente de diagnóstico de falhas, etc. controle de diagnóstico de falhas, etc.O controle automático melhora a perfusão do concreto adequado, melhorando a confiabilidade.
Parâmetros técnicos
Especificação Técnica Principal | |||
Motor | Modelo | CUMMINS B5.9-C | |
Potência nominal | kW | 133 | |
Acionamento rotativo | Máx.torque de saída | kN·m | 150 |
Velocidade rotativa | rpm | 6~28 | |
Máx.Diâmetro de perfuração | milímetros | 13.001.500 | |
Máx.Profundidade de perfuração | m | 48,55 | |
Cilindro suspenso | Impulso máximo do pistão pull-down | kN | 120 |
Tração máxima do pistão pull-down | kN | 160 | |
Curso máximo do pistão pull-down | m | 3.5 | |
Guincho Principal | Força máxima de tração | kN | 145 |
Velocidade máxima da linha | m/min | 75 | |
Guincho Auxiliar | Força máxima de tração | kN | 50 |
Velocidade máxima da linha | m/min | 60 | |
Ancinho de mastro | Lateral/frente/trás | ±3°/5°/15° | |
Material rodante | Máx.velocidade de viagem | km/h | 3.2 |
Capacidade máxima de classificação | % | 40 | |
Min.Liberação | milímetros | 352 | |
Largura da sapata da trilha | milímetros | 800 | |
Distância entre faixas | milímetros | 3200~4200 | |
Sistema hidráulico | Pressão no trabalho | MPa | 32 |
Peso total de perfuração | t | 47 | |
Dimensão | Condição de trabalho | milímetros | 7122X4200X17250 |
Condição de transporte | milímetros | 12300X3200X3060 |